看懂航点的位置关系

训练场里有一个停机坪A，一根标志杆B。有人这样告诉你它们的位置：

标志杆B在停机坪A的正东50米处。

这句话要从A开始读：先找到停机坪A，向正东看，50米处就是标志杆B。

A是用来判断B位置的点，叫作参照点。句子虽然先提到B，判断方向时仍然从A开始。

把“从A看向B”写成 A→B，箭头从A出发，指向B。

A→B：正东90°，50米。

B→A：正西270°，50米。两点位置不变。

A→B：正东 E，90°，50米

这里沿用北为0°、顺时针计角的方式，正东对应90°。

“B位于A的正东50米处”也是同样的意思。“在”换成“位于”，参照点仍是A。

现在，题目问的是：从B到A，方向和距离是多少？

换到标志杆B旁边看停机坪A，A就在正西。两个位置都没动，只是从另一头看同一条线。

在本课这样的平面方向图中，沿同一条直线反过来看，两个方向相差半圈，也就是 180°。两点之间的距离仍然相同。

90° ＋ 180° ＝ 270°

B→A：正西 W，270°，50米

从A到B是50米，沿原来的直线从B到A也是50米。只有把去、回两段加起来，总路程才是100米。

先看清题目问的是哪一头到哪一头：与条件相同，直接使用；与条件相反，才求反方向。

把H当作本例的起飞点，再看这条条件：

H在1号点西北方向150米处。

先把观察位置放在1号点。从1号点向西北看，150米处是H。西北NW对应315°，所以条件直接给出的是：

1→H：西北 NW，315°，150米

如果题目要的是 H→1，就要反过来看。西北的相反方向是东南，方位角相差180°：

315° − 180° ＝ 135°

1→H：西北315°，150米。

H→1：东南135°，150米。两点位置不变。

1→H · 西北 NW，315° · 150米 H→1 · 东南 SE，135° · 150米

第一行直接使用条件，第二行才换成反方向。H表示起飞点，并不意味着每句话都从H开始看。

这两个结果也可以互相检查：从H看1在东南，换回1看H就是西北，与原句相符。

如果只说 “B在A的东北方向”，就只确定了一条方向线。B可能在离A较近的位置，也可能在更远的位置。

同一东北方向上，30米和80米处都是可能的位置。

A→B：东北45°，80米。

再补上一句 “距A80米”，才能在这条方向线上选定B的位置。

A→B：东北 NE，45°，80米

A的位置明确后，方向和距离一起，才能把B相对A的位置说清楚。 图上画得长短只是示意，实际距离看题目给出的数值。

因此，不只记录“45°、80米”，还要把 A→B 一起写下来。否则，换一道题或换一个提问，很容易把这组数用到别的点上。

仍用“H在1号点西北方向150米处”检查。你写完 H→1＝135°、150米 后，再回到1号点看：H是不是在西北150米处？能对上，关系就没有读反。

如果把H→1也写成315°，就变成“1在H的西北”。这时，H反而在1的东南，和原条件相反。

先把条件写成“从谁到谁”，再对照题目问的方向。换起终点时，方向反过来，距离保留下来。