地面站基础
风向、顺风与逆风
风向说风从哪里来；先认有向航段，再判断顺逆。
东北风，从东北吹来
东北风来向为45°，吹去西南225°。沿西南飞是顺风，朝东北飞是逆风。
“正下风”，先看基准点
这句话先说位置：从②看③，在风吹去的那一侧。西南风来自西南225°，吹往东北45°；所以这里确定的是②→③朝45°。
按②→③飞，是顺风；反过来③→②，便是逆风。同样两个点，交换起点和终点，得到的不是同一条有向航段。
“正下风”限定沿风向对齐；只写“下风侧”而未明确对齐时，不要自行补成一条唯一方向。先分清题目说的是位置，还是飞行方向。
“4到3”不能抄给“3到4”
题目说4→3逆风，得到的是4→3方向。实际任务若沿3→4飞，应再反向180°。先在题面上画箭头。
侧风要认观察方向
以指定航段的前进方向看左右。“正左侧来风”表示风从左侧吹来，“正右侧来风”则从右侧吹来；交换航段起终点，左右也随之交换。
例如西南风来自225°：正左侧来风对应向315°飞，正右侧来风对应向135°飞。结果换回0°到360°以内，并确认题目确实用“从哪侧来风”的含义；“左前侧”等斜侧风还需要具体夹角。
不要混进机头修正
这里用风向条件确定题图中的航段方向，不计算风偏角。实际机头朝向、对地航迹和空气中的运动方向可能不同，需要风速与飞行状态才能进一步求解。